轮毂和轴之间设有一对弹性环。弹性环的内外锥面配合。在拧紧螺母产生的轴向力作用下，内圈收缩，外圈膨胀，形成轮毂、弹性环和轴之间的连接。这种连接在三者的接触面之间产生足够的摩擦力矩来传递力矩。

　　弹性环连接的无键联轴器对中性好，拆装方便，承载能力高。在装配过程中，可使用螺母按压弹性环>；当轴直径大于36mm时，可在轴或轮毂的端面上使用三个或更多螺钉通过压盖压缩弹性环。

　　当拧紧螺钉时，双向锥形弹性环相互张紧。内外环产生的径向压力在轮毂、弹性环和轴之间形成摩擦力矩，以传递扭矩。

　　理论上，如果多对弹性环串联安装，传递的扭矩值可以按比例增加，但实际上，由于轮毂之间的摩擦，弹性环和轴，各环从压缩端的压缩力依次减小，各环之间配合面的比压也依次减小。同时，由于轮毂长度和安装位置的限制。