高弹性联轴器因为其拥有精巧的减震机能，因而被普遍的应用在动力机械的轴系的联接。高弹性联轴器的结构是由周向均列的弹性元件，联接两半联轴器的主从毂体，接纳了几股钢丝绞合线经金属夹板固联成的弹性元件的螺旋，这样弹性体可以在联轴器主从毂体的空间内自由变形，经由过程联轴器弹性体的轴向、径向和轴倾角等标的目的的自由变形，从而抵偿了弹性位移。高弹性联轴器经常应用在船用 主、辅机，内燃机，柴油机，电念头和液压马达等驱动的各种（额外是设有单层或双层弹性隔振根柢）动力装配的轴系联接。联轴器厂家告诉你断开的原因。

高弹性联轴器高弹性联轴器的重量较轻，操纵安置便利，轴向位移、径向位移、角向位移都可以获得抵偿，阻尼年夜，吸振本事强和调频本事好等特点。特点。在船舶的传动系统中应用作为普遍，能较好地呵护主机、齿轮箱和轴系。它不单可以通报功率和扭矩，同时还可以抵偿径向，轴向和角向对中误差，淘汰振荡。调整系统自振频率。

高弹性联轴器的是由承载扭转的橡胶组件——弹性元件单排概略多排并列而成，各弹性体分为多种刚度标准可参考，使得年夜扭振的要求也可获得知足。